《車手》與在同檔期上映的幾部影片有太大的不同。它沒有像臺灣影片《痞子英雄之全面開戰》那樣只是單純追求視覺沖擊，也不同于同樣是來自香港導演馮志強的《懸賞》的單純搞笑，而是固守了港產警匪片固有的嚴謹與緊張。重要的是，“杜琪峰監制”和“銀河出品”也使得這部作品具備了與眾不同的實力。
本片的導演鄭保瑞依靠恐怖驚悚片起家，曾經獲得過香港金像獎的“杰出青年導演獎”的提名，可以看做是香港電影新勢力的代表。這部《車手》是他加盟銀河影像以來的第二部作品，之前的一部《意外》已經讓人對他融入銀河影像風格的快速程度印象深刻，而這一次在這部《車手》中，這種風格體現得更為明顯。
在影片的整體影像風格上，這一部《車手》在色彩和布景的運用上多采用了銀河映像喜歡采用的暗色調，而大量晚間場景的拍攝更是將這種特點發揮得淋漓盡致。整部影片在一種稍顯壓抑和緊張的氛圍中發展，也體現了銀河作品的一貫特征。在故事的敘述上，這一部《車手》也延續了以往銀河作品冷靜而不拖泥帶水的特點。整部作品的故事看起來比較簡單，就是一部在賽車裝飾下的一個警匪片。一個嫉惡如仇滿腔熱血的年輕警察（余文樂），和一個看起來庸庸碌碌等待退休的老警察（黃秋生）構成了一對性格差異明顯的搭檔，然后就是一個身懷絕技的亡命徒（郭曉冬）和劫匪共同來挑戰警察的底線?？梢哉f，影片的故事線索非常清楚，正邪界限也非常明顯，那么電影所要做得到的，就是展示正邪雙方對決的過程。而在這個過程中，“車”充當了一個“第三者”的角色，但在很多時候，這一個“第三者”比起對決的正邪雙方還要吸引眼球。整部影片，給觀眾留下最為深刻印象的，就是片中那些車子發動機轟鳴的聲音。這個聲音，令人血脈賁張，倍感刺激，更是給影片制造了一種極端緊張和刺激的氛圍。
賽車片作為特定類型片的一種，一直擁有廣大的擁躉的支持。片中所體現出來的速度與激情的碰撞，以及風馳電掣帶來的快感，都是很多觀眾喜歡此類影片的原因。這一部《車手》在這方面也沒少下功夫，除了必不可少的公路與街道的高速追擊之外，影片最大的一個亮點是片中先后出現的“窄巷急彎”的情節。這一動作雖然沒有速度的快感，但卻因為具有高度技術因素和令人不可思議的動作而令觀眾瞠目結舌。很多觀眾對于此類影片中頻繁出現的各種“漂移”可能已經有些審美疲勞，而這一招“窄巷急彎”絕對會帶給觀眾意外的驚喜。
整部影片中，警察與劫匪之間的追車游戲無疑成為影片的重點。但影片對于人物和內心的刻畫并不弱。信心滿滿的年輕警察余文樂在追捕過程中遇到郭曉冬這樣的“高手”，既受打擊又受刺激，這時，看起來膽小怕事的黃秋生起到了一個“拯救者”的作用。這種“拯救”，不僅僅是在表明他以往的身份后對于余文樂的車技的指導，更重要的是，黃秋生以自己的生命為代價換來了余文樂的堅持到底和嫉惡如仇的決心。一句“車壞了可以再修，人沒了就什么都沒有了”也使得本片多了些許勵志色彩。影片最終的結局不難想象，可是在這個過程中，余文樂角色所體現出來的對于正義和信心的堅持，以及黃秋生角色身上具有的某些“寧為玉碎，不為瓦全”的精神，都足以令人動容。
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